Wood & Panel
Home » Houtwoord » Hybride constructie: een duurzame revolutie in de bouw met Metsä Wood

Hybride constructie: een duurzame revolutie in de bouw met Metsä Wood

 Donderdag, januari 15, 2026

Hybride bouw biedt bouwbedrijven een duurzamere manier van bouwen zonder de huidige bouwmethoden te hoeven veranderen. Metsa Wood en haar partners hebben een hybride sandwichwandelement ontworpen dat bijdraagt ​​aan de vernieuwing van prefabconstructies. De innovatie combineert beton met Kerto® LVL (gelamineerd fineerhout).

Duurzame manier van bouwen
De behoefte aan duurzamere oplossingen is groot, omdat de bouwsector verantwoordelijk is voor 30% van alle CO2-uitstoot. De hybride sandwichwandelementen, een combinatie van beton en Kerto LVL, bieden een eenvoudige manier om de typische betonnen sandwichwanden te vervangen, die in Scandinavische landen veelvuldig worden gebruikt in wooncomplexen met meerdere verdiepingen.

Het belangrijkste is dat de innovatie een efficiënte constructie garandeert.

Nieuw duurzaam hybride sandwich-element voor meerlaagse constructies

Het uitgangspunt voor het ontwerp van het nieuwe element was een standaard zeven verdiepingen tellend woongebouw met een betonnen constructie, inclusief holle betonplaten en scheidingswanden van beton.

Bij het hybride sandwichwandpaneel wordt het dragende kernpaneel vervangen door een Kerto LVL Q-paneel. Voor het overige blijft de structuur van het element hetzelfde; de ​​gevel is gemaakt van beton en het element heeft een isolatielaag.

Kerto LVL is als materiaal voor geprefabriceerde wandelementen zeer vergelijkbaar met beton. De druksterkte van een Kerto LVL-paneel is even hoog als die van C30-beton, namelijk 26 MPa. Ook de treksterkte van het paneel ligt op hetzelfde niveau, terwijl die van beton slechts 10% van de druksterkte zonder wapening bedraagt. Bij een hybride sandwichelement is wapening alleen in de gevel nodig. Omdat Kerto LVL een licht materiaal is, kunnen de hybride sandwichwandelementen sneller in de fabriek worden geproduceerd en naar de bouwplaats worden getransporteerd. Bovendien zullen de transportemissies afnemen door het lagere gewicht. De lichtere elementen zijn ook gemakkelijker te tillen.

Er zijn nieuwe, eenvoudig te produceren bouwoplossingen nodig om de sector een duurzamere richting te geven.

In Finland worden jaarlijks ongeveer 1 miljoen vierkante meter betonnen muurelementen geproduceerd. De dragende kern hiervan is verantwoordelijk voor 45,000 ton CO2-uitstoot. Als alle betonnen muren zouden worden vervangen door hybride sandwichmuurelementen, zou de CO2-uitstoot met 30,000 ton per jaar afnemen en zou 95,000 ton koolstof worden opgeslagen.

Ontvang nog meer inhoud van: HOUTWOORD

Lees meer nieuws op: bouw, duurzaamheid, houten paneel, bosbouw, prefabricage, houten gebouw

Tags: , , , , , , , ,

Opmerkingen:

Laat een reactie achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd *

Onze Partners

LINKEDIN